Для перевозки различных грузов, таких, как зерно, минеральные удобрения, зеленая масса для силосования, корма для животных, сыпучих и несыпучих строительных и других материалов на небольшие расстояния мотоблоки и микротракторы обычно комплектуются прицепными тележками. Прицепная тележка (см. рис. 1.6, рис. 2.5, поз. 4 и рис. 6.1, поз. 4) одноосная, на пневматических шинах без рессор имеет откидные борта (исключая передний), облегчая разгрузку и погрузку кузова.
Наращивая высоту бортов, можно перевозить сено, солому, силос. Кузов часто выполняется самосвальным, с разгрузкой назад (см. рис. 1.6). На остове имеются крючки для веревок, закрепляющих груз. Колеса тележки прикреп-лены гайками к чугунным ступицам, вращающимся на двух конических роликовых подшипниках, которые на-прессовываются на оси. Ступица закреплена на осях шайбами и крончатыми гайками. Тележки могут иметь как цельную ось (см. рис. 1.6 и рис. 6.1, поз. 4), так и раздельные оси (см. рис. 2.5, поз. 4). При работе мотоблока с тележкой оператор управляет агрегатом, сидя на сидении, смонтированном на переднем борту тележки. Грузоподъемность грузовой тележки обычно составляет 250- 400 кг.
Самосвальный бункер / (см. рис. 6.1) используется для перевозки на короткие расстояния сыпучих и жидких грузов; с его помощью можно развозить корм животным. Грузоподъемность металлического бункера 100-130 кг, вместимость — 100 л. Бункер установлен на сварную раму. Рама опирается на два пневматических колеса. Бункер особенно удобен тем, что его можно разгружать путем опрокидывания кузова набок или вперед. Для этого необходимо отключить крепежные детали и при помощи рукоятки опрокинуть кузов в нужную сторону.
Некоторые заводы и фирмы в комплекты орудий к мотоблокам, в частности к мотоблоку «Мепол-Терра» (ЧССР), включают привод к гребному винту 22 (см. рис. 2.5). Этот привод легко (с помощью зажимов) соединяется с силовым агрегатом 1, образуя подвесной двигатель для любой лодки или плота (рис. 6.24, см. вклейку). Это существенно повышает возможности транспортирования людей и грузов в местностях, где широко разветвлена сеть рек и озер. И, наконец, весьма важна роль, отводимая микропогрузчикам в транспортных перевозках на короткие расстояния и на соответствующих погрузочно-разгрузочных работах, о чем подробнее было сказано выше.
