Цепные электропилы современных моделей объединили в себе и достоинства электроинструмента, и функции бензопил. Можно быстро и легко перепилить любую древесину, с другой стороны — отсутствие выхлопных газов в некоторых случаях является определенным плюсом. Электропилы очень эффективны при плотницких работах, в сочетании с дисковой пилой, либо при уходе за деревьями на участке, и заготовке дров на даче из не сильно толстых бревен. Цепная электропила экономичнее бензиновых, и при этом значительно более экологична, потому может заменять бензиновую в некоторых случаях, к примеру, при работе с деревом в закрытых помещениях.
В то же время, цепным электропилам присущи следующие недостатки (характерные, впрочем, для электроинструмента небольшой мощности):
1. Вращающий момент к цепи передаётся посредством жесткого редуктора, связанного с якорем самого двигателя, что не защищает электродвигатель от перегрузок, вызванных, например, остановившейся цепью. Поэтому, с электропилой работать сложнее. Если вы хотите, чтобы пила прослужила долго, надо регулярно следить за цепью, не вызывать значительных перегрузок в работе.
2. Пониженное напряжение электропитающей сети (например, в деревне и дачных условиях – не редкость) нагрузку на двигатель только увеличит, что может привести и к выходу строя, особенно когда пила не снабжена термозащитой. Если же термозащита присутствует, при заниженном напряжении она будет срабатывать, что, в данном случае, ведет к потере производительности.
Таким образом, при нормальном электропитании и хорошей электросети (рассчитанный на максимальный потребляемый агрегатом ток), проблем возникать не должно, а долго служат электропилы профессионального класса (бытовые же, имеют более ограниченный ресурс). Сами мастера, пользующиеся электропилами в плотницких работах, считают так: работе по часу в день, в режиме, например: 30 секунд работа, затем 20 секунд перерыв, при правильной смазке и заточке цепи, наработка на отказ электропилы составляет от 4-5 лет.
Основные моменты:
Мощность электродвигателя — параметр, который определяется в целом аналогично, из расчета 735 Ватт = 1 л.с. Лучше брать больше, это серьезно влияет на работу при низком напряжении электросети…
Важно и расположение двигателя (поперечное, продольное). При продольном расположении, гриф, к тому же, может регулироваться и по углу поворота.
Система плавного запуска (система «мягкий старт»). Особенностью индуктивной нагрузки является необходимость плавного старта. В радиотехнике, например, плавный запуск наличиствует при общей потребляемой мощности больше 150-200 Ватт. Для электродвигателей, почему-то, не во всех случаях это так… Система плавного запуска предназначена для того, чтобы ограничить пусковой ток.
Также (как говорили выше), необходимо обратить внимание на наличие/отсутствие термореле (отключающее двигатель в случае механической «остановки»). Хотя иногда (при пониженном напряжении) оно может срабатывать чаще, чем нужно.
Тормоз цепи. Как и у бензопилы, он служит для защиты обратного удара, то есть, в момент, когда конец шины соприкасается с поверхностью древесины. Приводом тормоза может служить щиток, расположенный перед левой рукой оператора.
Пильная цепь. Используются только низкопрофильные цепи. Недостаток — несколько более сниженная производительность.
Еще. Современные пилы оснащены и насосом для автоматической смазки. Насос запускается вместе с двигателем, подавая масло на шестерни во время работы.
Система механического натяжения цепи. «Классический» способ натяжения при помощи отвертки в некоторых моделях заменен системой упрощенного управления цепи, в которой не требуется применения дополнительного инструмента. Шина пилы прикручивается не винтами, а гайкой с "барашком". Гайка откручивается, с помощью рядом находящегося ползунка шину сдвигают на нужное расстояние.
По электросети, можно сказать следующее. Если рабочий ток двигателя (для пилы в 2 КВт) будет 10А, на такую же или бОльшую силу тока должна быть рассчитана и электросеть. В момент запуска, ток может быть в 1,5 или несколько раз больше (так что, стоит позаботиться о выставлении предохранителя или автомата нужного тока).
